近日，由北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司施工的濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線一期工程，經(jīng)過全體參施人員14個(gè)月的緊張施工，目前33.8萬平米瀝青混凝土全部攤鋪完成。
        濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線PPP項(xiàng)目工程總造價(jià)11.248億元，截止到5月31日已完成投資額9.2億元，占總投資82%。其中一期工程全長4.5公里，共計(jì)46聯(lián)箱梁，工程總造價(jià)5.1億元，目前一期已完成投資4.9億元，完成投資額96%。
        “這個(gè)項(xiàng)目是2016年3月25日開工，從完成首棵樁基施工、首座承臺(tái)施工、首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工，到12月實(shí)現(xiàn)二環(huán)西南延與臘山立交順利牽手，這些節(jié)點(diǎn)目標(biāo)仍然讓人記憶猶新”，北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司濟(jì)南項(xiàng)目部總工程師彭松介紹，在今年4月22日，一期工程所有現(xiàn)澆箱梁全部完成，4月28日瀝青混凝土試驗(yàn)段開始攤鋪，主線高架最后一層瀝青面層攤鋪從5月25日開始，到現(xiàn)在也已全部完成。
        彭松說，集團(tuán)利用6點(diǎn)到18點(diǎn)施工，每天攤鋪半幅約2公里橋面。平均一天用的瀝青料有2700余噸，60多輛貨車每天一早就得運(yùn)送到現(xiàn)場待命，在這樣的努力下，一期工程將于6月30日順利通車，比原計(jì)劃提前了三個(gè)月。另外，二期鳳凰山立交橋工程也正在緊張施工中，有望在10月份實(shí)現(xiàn)通車。
        為了確保文明施工，北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司在進(jìn)場時(shí)就對沿線道路全線筑臺(tái)并搭設(shè)圍擋，嚴(yán)控泥漿外溢。在施工現(xiàn)場防揚(yáng)塵方面，項(xiàng)目部督促施工單位落實(shí)好覆蓋裸土，增加灑水降塵和沖洗路面頻次，使用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控?fù)P塵等“規(guī)定動(dòng)作”，并采取新舉措、引進(jìn)新型降塵設(shè)備用于施工現(xiàn)場，多次受到了當(dāng)?shù)卣�府的好評。